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El 22 de Enero
de 1926, parte desde Palos de Moguer (España),al mando
del Comandante Ramón Franco, el capitán Ruiz y
el Tte.de navío Duran, el Plus ultra, con rumbo a América
del Sur. Realizó escalas en las Islas Canarias, del cabo
verde, Fernando de Noronha, y en las ciudades de Rio, Natal (Brasil)
y Montevideo. Arribó a Buenos Aires tras 58 horas 39 minutos
de navegación, el 26 de Febrero de 1926. El recibimiento
fue fantástico, quedando como testigo de ese momento un
monumento en la Costanera sur ,como testigo eterno de tal magno
acontecimiento. Luego el Rey Alfonso XIII, de España donó,
el "Plus Ultra", a la Armada Argentina, donde sirvió
como avión correo, hasta ser retirado del servicio.
El Avión:
"Plus
Ultra", es un Dornier Wal (Ballena, en alemán), que
fue reconocido como el avión más importante diseñado
por Dornier a principios de la década del 20. Esta hidrocanoa,
fue el avión más avanzado de los de su tipo. El
amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico,
incorporaba flotadores de sección aerodinámica
para darle mayor estabilidad en el agua. La planta motriz consistía
en dos motores en tanden sobre la sección central alar,
que accionaba una hélice tractora y otra impulsora. El
piloto y copiloto estaban sentados lado a lado, al descubierto,
teniendo detrás de ellos la radio. Este prototipo voló
por primera vez el 6 de Noviembre de 1922, en Marina de Pisa
(Italia), donde se construyó al no tener Alemania, permiso
para realizarlos por restricciones de la época.
Actualmente
se encuentra en el Complejo Museográfico Enrique Udaondo
de Nuestra hermosa ciudad de Luján |